Spedire pacco in Islanda

Perché al destinatario islandese viene chiesta la kennitala?

Perché senza quel numero la dogana islandese non sa a chi attribuire il collo. La kennitala è il codice identificativo che ogni residente e ogni azienda in Islanda possiede, dieci cifre che accompagnano qualunque pratica, dal conto in banca allo sdoganamento di un pacco. Chi riceve la comunica al momento dell'importazione, quindi conviene assicurarsi che il destinatario ce l'abbia a portata di mano invece di scoprire che manca quando il collo è già arrivato. Per il resto la pratica è lineare: per i pacchi tra privati bastano una descrizione onesta del contenuto e un valore realistico, per la merce commerciale servono la fattura con gli articoli descritti uno per uno e i codici HS. I documenti in inglese vanno benissimo, in Islanda lo parlano praticamente tutti.

Sull'etichetta conta più il nome o il cognome?

Il nome, e non è un modo di dire. In Islanda il cognome come lo intendiamo noi quasi non esiste: la maggior parte delle persone porta un patronimico, cioè il nome del padre seguito da "son" per i figli e "dóttir" per le figlie. Jón Jónsson e sua sorella Guðrún Jónsdóttir risultano così avere due cognomi diversi pur essendo fratelli, e perfino l'elenco telefonico islandese è ordinato per nome di battesimo. Per la spedizione non cambia niente in pratica, si scrive il nome completo così come lo indica il destinatario. L'indirizzo è breve: via e numero, codice postale di tre cifre e località, per il centro di Reykjavík il 101. Un esempio: "Jón Jónsson, Laugavegur 42, 101 Reykjavík, Iceland, tel. +354 ...". L'islandese usa lettere che sulla tastiera italiana non ci sono, come þ e ð: copiare l'ortografia esatta che dà il destinatario resta la scelta migliore, ma il codice postale e il numero civico bastano comunque a portare il collo a destinazione.

Quanto ci mette un pacco e cosa cambia fuori dalla capitale?

Il tempo di consegna va da 3 a 6 giorni lavorativi dalla presa in carico in Italia. Il collo viaggia per via aerea e tocca terra a Keflavík, l'aeroporto che serve la capitale, e da lì la distribuzione parte verso il resto dell'isola. Qui entra in gioco una particolarità islandese: l'isola è più grande del Portogallo ma conta poco meno di quattrocentomila abitanti, e circa due terzi di loro vivono nell'area di Reykjavík. Per la stragrande maggioranza dei destinatari, quindi, il percorso finale è corto e la consegna sta nella parte bassa della forbice. Fuori dalla capitale si segue la Hringvegur, la strada ad anello che fa il giro dell'isola, e per Akureyri nel nord, per i fiordi occidentali o per i paesi più isolati serve qualche giorno in più. D'inverno una tempesta può chiudere un tratto di strada per un giorno intero, e in quel caso la consegna semplicemente aspetta il vento.

Che cosa arriva dall'Italia su un'isola di quattrocentomila abitanti?

Più di quanto suggerisca il numero di abitanti, perché l'Islanda riceve ogni anno un numero di visitatori molte volte superiore alla sua popolazione. Il turismo ha riempito Reykjavík di hotel, ristoranti e caffè, e da lì partono ordini per macchine da espresso, arredo, attrezzature da cucina e prodotti alimentari italiani, dalla pasta all'olio ai formaggi. C'è poi l'industria della pesca e della lavorazione del pesce, che è la spina dorsale delle esportazioni islandesi e compra macchinari per il confezionamento, nastri, ricambi. La geotermia è l'altra grande voce: quasi tutte le case islandesi sono riscaldate con l'acqua calda che esce dal sottosuolo, e le centrali e le reti che la distribuiscono hanno bisogno di pompe, valvole e tubazioni, un terreno in cui la meccanica italiana è di casa. Infine moda, design e complementi d'arredo, che a Reykjavík trovano un pubblico piccolo ma molto attento.

Vento e umidità: come si prepara un collo per l'Islanda?

Il nemico non è il gelo, che grazie alla Corrente del Golfo a Reykjavík è più mite di quanto si creda, ma il vento e l'acqua. Le raffiche atlantiche sono costanti, la pioggia arriva di traverso e l'aria porta salsedine, quindi conviene mettere in conto che il collo passi qualche minuto all'aperto durante i trasbordi o al momento della consegna. Un imballo esterno robusto, il contenuto protetto con un film impermeabile e il nastro passato su tutte le giunzioni risolvono il problema in partenza. Per l'elettronica e per tutto ciò che teme l'umidità vale la pena aggiungere una busta sigillata all'interno del cartone. Nei mesi invernali le giornate sono cortissime e le finestre utili per la distribuzione si accorciano: chi spedisce tra novembre e febbraio, o punta a una data precisa come il Natale, fa bene a partire con qualche giorno di anticipo.