Palette in die Slowakei versenden

Kein Land der Welt baut pro Kopf mehr Autos als die Slowakei: Volkswagen in Bratislava, Stellantis in Trnava, Kia in Žilina, Jaguar Land Rover in Nitra und ab 2027 Volvo in Košice, zusammen fast eine Million Fahrzeuge im Jahr und hunderte Zulieferer rund um die Werke. In dieser Lieferkette arbeiten über 400 italienische Unternehmen: Brovedani in Galanta, Marelli in Kechnec, Meta System in Trnava, und außerhalb der Autoindustrie Immergas in Poprad und Technogym in Malý Krtíš. Woche für Woche gehen Komponenten, Formen, Ersatzteile und Muster an diese Werke, fast immer als eine oder zwei Paletten und nicht als Komplettladung. Für genau solche Sendungen ist der Paletten-Service von Europacco gedacht. Er holt bis zu 600 kg pro Palette überall in Italien ab und liefert in die ganze Slowakei, an Werke ebenso wie an Privatadressen.

Ab 183,45€ für eine Standard-Europalette (80×120 cm).

Palette in die Slowakei versenden

Eine Palette nach Bratislava oder nach Košice: der Preis ist derselbe

Die Slowakei misst von West nach Ost über 400 Kilometer, für den Palettenpreis spielt die Geografie aber keine Rolle. Sie geben Gewicht, Maße und die beiden Adressen ins Bestellformular ein und sehen den Preis sofort: Für eine Standard-Europalette (80×120 cm) beginnt er bei 183,45€, Abholung in Italien und Lieferung in die Slowakei inkl. Ein Logistikpark vor den Toren Bratislavas und ein Werk im Osten des Landes kosten gleich viel.

Maximale Maße: 150 × 150 × 200 cm (Summe der drei Seiten max. 400 cm)

Maximales Gewicht: 600 kg

Für eine Palette außerhalb der Standardmaße fordern Sie ein individuelles Angebot an.

Durch Österreich bis an die Donau, dann entlang der D1

Die Palette fährt von Italien durch Österreich und passiert die Grenze bei Kittsee, wo die österreichische Autobahn wenige Kilometer vor dem Zentrum von Bratislava direkt ins slowakische Netz übergeht. Die Hauptstadt ist ein seltener Fall in Europa: Sie grenzt zugleich an Österreich und an Ungarn, und ihre Logistikzone ist entlang der beiden Autobahnen gewachsen, die von der Stadt ausgehen. An der D2 nach Norden liegt der Park von Lozorno mit den Lagern von CEVA, Faurecia, Whirlpool und dem Verteilzentrum von Möbelix. An der D1 nach Osten folgen Senec, dann Trnava mit dem Stellantis-Werk und weiter Žilina mit Kia.

Die D1 ist das Rückgrat des Landes, und die Palette folgt ihr bis Košice, wo sich die Industrie in den Parks von Kechnec und Valaliky konzentriert, wenige Kilometer von der ungarischen Grenze. In der Landesmitte versorgen Poprad und Banská Bystrica die Fabriken des slowakischen Binnenlands. Bis zum Ziel sind es 6-8 Arbeitstage. Nördlich von Žilina beginnt Tschechien: Die Motoren aus dem Kia-Werk gehen auch ans Hyundai-Werk in Nošovice, gleich hinter der Grenze.

Auch die Fahrt durch Österreich und die Grenze bei Kittsee bringen keine Zollformalitäten mit sich. Als Dokument genügt der DDT, den Sie nach der Zahlung erhalten.

Wer in der Slowakei Paletten aus Italien empfängt

Der italienische Export in die Slowakei besteht zum großen Teil aus Komponenten, Maschinen und Metallen für die Fabriken. Neben der Industrie wächst aber ein Konsummarkt, der nach italienischen Produkten verlangt. Die häufigsten Fälle:

Die Automobilzulieferkette von Bratislava bis Košice

Fünf Hersteller und rund 370 Zulieferer machen die Slowakei zu einem der dichtesten Automobilstandorte Europas. Aus Italien kommen mechanische und elektronische Komponenten, Teile aus Stahl und Aluminium, Formen und Werkzeuge für die Zulieferparks. Einige Empfänger sind selbst italienisch: Brovedani fertigt Präzisionsteile in Galanta, Marelli Elektronik und Motorkomponenten in Kechnec, Meta System On-Board-Ladegeräte für Elektroautos im Raum Trnava. Eine Palette mit Ersatzteilen oder Mustern kommt direkt im Werkslager an.

Die italienischen Werke fern der Hauptstadt

Nicht alles konzentriert sich um Bratislava. Immergas produziert Heizkessel in Poprad am Fuß der Tatra und hat die Marke von zwei Millionen Stück überschritten. Technogym baut Fitnessgeräte in Malý Krtíš im Süden des Landes, im einzigen Werk des Konzerns außerhalb Italiens. Beide beziehen vom Stammhaus Komponenten, Ausrüstung und Verbrauchsmaterial, wiederkehrende Sendungen von einer oder zwei Paletten, bei denen die Abholung am italienischen Standort und die Lieferung direkt ins Werk Zwischenschritte sparen.

Wein und Lebensmittel für Bratislava

Der italienische Agrar- und Lebensmittelexport in die Slowakei liegt bei über 245 Millionen Euro im Jahr, und italienischer Wein macht fast ein Drittel der slowakischen Weinimporte aus, nur ungarischer Wein liegt davor. Importeure und Distributoren in Bratislava erhalten Wein, Kaffee, Pasta, Backwaren und Süßwaren per Palette, mit einem Höhepunkt im September, wenn die ICE in der Hauptstadt den Workshop Food & Wine mit italienischen Herstellern und slowakischen Einkäufern veranstaltet.

Möbel und Design für die Messe in Nitra

Jedes Frühjahr findet in Nitra die Nábytok a bývanie statt, die Messe für Möbel und Wohnen, auf der auch italienische Hersteller ausstellen. Möbel, Einrichtungskomponenten und Standmaterial kommen per Palette aufs Messegelände Agrokomplex, und das Jahr hindurch beziehen die Möbelhändler des Landes ihre Ware aus den italienischen Möbelbezirken.

Metalle und Halbzeuge für die Schwerindustrie

Stahl, Aluminium und Kupfer gehören zu den größten Posten des italienischen Exports in die Slowakei. Halbzeuge, Profile und Metallkomponenten gehen aus den Industriebezirken der Lombardei, Venetiens und Brescias an die Betriebe in Žilina, Trnava und Košice, wo auch das große Stahlwerk der Stadt steht.

Fragen und Antworten zum Palettenversand in die Slowakei

Kommt eine Palette nach Košice später an als nach Bratislava?

Der Osten braucht wegen der Entfernung etwas länger. Bratislava, Trnava und die Logistikparks im Westen liegen am unteren Ende der 6-8 Arbeitstage, Košice und die Parks von Kechnec eher am oberen. Für den Standaufbau auf der Messe in Nitra sollten Sie ein paar Tage Reserve einplanen.

Was gehört in eine slowakische Lieferadresse?

Die Postleitzahl hat fünf Ziffern in zwei Blöcken und steht vor dem Ortsnamen, z.B. 811 08 Bratislava oder 040 01 Košice. Viele Adressen haben zwei Hausnummern mit Schrägstrich, etwa Dunajská 4441/24: Die erste bezeichnet das Gebäude, die zweite die Lage an der Straße, und beide gehören auf die Sendung. Hat die Adresse nur eine Nummer, ist das die, die der Fahrer braucht.

Liefert Europacco in die Industrieparks von Lozorno, Senec und Kechnec?

Ja. Die Logistikparks entlang der D2 und der D1 und die Industriezonen rund um die Autowerke werden regelmäßig mit Paletten aus Italien beliefert. Bei Lagern mit festen Warenannahmezeiten hilft es, Abteilung oder Ansprechperson und eine Telefonnummer anzugeben, damit der Fahrer bei der Ankunft weiß, an wen er sich wendet.

Schicken auch Privatleute Paletten nach Bratislava?

Das geht für Privatleute genauso wie für Firmen, und es kommt oft vor. Viele Italiener arbeiten in Bratislava, Trnava oder Žilina bei den Zulieferern der Autoindustrie, und wer für ein paar Jahre hinzieht, nimmt Möbel und Hausrat auf einer Palette mit.

Aktualisiert am 05.11.2026 10:32

Bewertungen zu unseren Palettenversendungen von unseren Kunden auf Trustpilot

Rated 5 out of 5 stars

Organizzazione perfetta

Organizzazione perfetta Sempre disponibili. Pallet arrivato nei tempi previsti.

06.03.2026 Maria
Rated 5 out of 5 stars

Great service - quick response

I moved my 300 kg weighting 20 boxes with them from Italy to Netherlands. The price was the most reasonable and the service was completely satisfying. I am so happy with the service I received.

29.05.2025 Enes
Rated 5 out of 5 stars

Precisi puntuali e molto attenti e scrupolosi

Puntuali ne ritiribe nella consegna. Contattata subito nel momento in cui hanno constatato che il bancale pesava 30 kg in meno rispetto al peso da me dichiarato con invio della foto del bancale per verificare che non fosse stato sottratto qualcosa durante il tragitto. Dopo aver avuto conferma hanno priceduti celermente a consegnare al destinatario.

15.11.2024 Alessandra
Rated 5 out of 5 stars

Ho spedito diversi pallet

Ho spedito diversi pallet in Italia ed europa senza problemi, danno un ottimo servizio di assistenza, e preventivi personalizzati su fuori misura, cosa che nessuna delle aziende online permette di farlo. E soprattutto sono cortesi

26.06.2024 Giuseppe
Rated 5 out of 5 stars

Ottima gestione.

Mi sono trovato bene con la gestione da parte di europacco. La spedizione non era facile: un bancale da 320kg da Isernia a Vienna. In una settimana ho ricevuto il materiale.Migliorabile la consegna da parte del loro partner - DB Schenker - nel tratto finale a domicilio.

07.10.2023 Simone
Rated 5 out of 5 stars

Velocità, chiarezza ed affidabilità.

E' la seconda volta che utilizzo i servizi di europacco per spedire del materiale.Entrambe le volte, un bancale dal peso inferiore ai 100kg.Ho fatto la richiesta e compilato il modulo online la domenica pomeriggio, il lunedì pomeriggio il corriere è passato a ritirare e martedì sera il destinatario ha ricevuto la merce.Velocità, chiarezza ed affidabilità.

01.09.2023 Fabio
Rated 5 out of 5 stars

Ottimo sito di spedizioni

Mi sono affidato ad europacco per spedire un bancale di 100Kg in Germania. Sono rimasto molto soddisfatto; il ritiro è avvenuto nel giorno prestabilito e la merce è stata consegnata in tempi rapidi. Se in futuro avrò bisogno di spedire merci voluminose, mi affiderò sicuramente a loro ⭐⭐⭐⭐⭐

03.07.2021 Rocco
Rated 5 out of 5 stars

Pienamente soddisfatto

Mi sono rivolto per la prima volta ad europacco per spedire un bancale molto voluminoso e pesante. Il ritiro è stato effettuato in tempi record la mattina successiva ed il costo è stato veramente concorrenziale rispetto agli altri. Ottima esperienza, mi rivolgerò sempre a voi!

23.06.2023 Pierfrancesco
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